Tudo sobre o tamanho de lajes de pavimentação

Se o empreiteiro e o cliente não são admiradores ideológicos de soluções atípicas, preferindo mexer na alvenaria de mosaico, mas criam sua própria obra-prima, eles levam em consideração os tamanhos padrão e padrão dos fragmentos de azulejos. As lajes de pavimentação são escolhidas de acordo com o tamanho, cor e forma do fragmento.

Existem mais de uma dúzia de tipos da forma padrão de uma peça de laje de pavimentação.

• Lajes de pavimentação quadradas dobráveis: 300x300 mm - quatro grandes quadrados medindo 200x200 mm, nos quais um recesso para um pequeno quadrado é cortado a uma distância de 5 cm do canto central. Os fragmentos são colocados com um recesso entre si, um pequeno quadrado de 100x100 mm é inserido no lúmen formado. A espessura de cada fragmento é de 7 cm.
• Quadrado simples - 300x300 mm, com a mesma espessura (altura). Os ladrilhos quadrados são os mais fáceis de colocar: não é necessária a sobreposição de saliências nas depressões do contorno dos fragmentos.
• "Pétala" - três hexágonos indivisos com uma distância de 20 cm entre as faces opostas da figura, que representam uma estrela de três pontas. A orientação hexadecimal triangular da montagem permite que você faça o layout do pavimento em pequenos hexágonos, se você não usar a separação de cores. A rigidez do arranjo dos fragmentos compostos não permitirá de imediato ver que se trata de uma “flor”, e não de simples hexágonos. O desenho da calçada lembra um favo de mel.
• "Borboleta" - tijolos moldados cujas laterais estão quebradas. O comprimento é medido ao longo de bordas opostas paralelas entre si - assim como a largura. Tamanho - 210x112x70 mm (todos os tamanhos padrão têm 70 mm de espessura).
• Na "raquete" o lado mais espesso (olhando de cima para baixo) tem uma largura de 137 mm, e um lado fino - 87. O comprimento de um fragmento é de 255 mm.
• Prisma - um paralelepípedo com dimensões de 70x70x210 mm.
• "Tijolo" padrão - na verdade, um tijolo - "tecendo" 200x70x100. Refere-se a variedades de textura retangular.
• "Tijolo pré-fabricado": fragmento pequeno 88x88x70, grande - 180x88x70. Tamanho de tijolo personalizado.
• "Seta" ou "escalas" - as faces laterais têm largura de 103,5 mm, comprimento (altura) do fragmento - 198 (excluindo a curvatura no meio e o ângulo obtuso por ela formado).
• "Hexágono" - uma substituição primitiva para "flor": a distância entre as bordas opostas é de 20 cm, entre os vértices opostos - 2
• "Rhombus" - a distância entre os cantos opostos mais distantes é de 329 mm, entre os mais próximos - 190.
• "Osso" ou "bobina" - distância entre bordas horizontais (definir "em pé") -198 mm. Entre projeções verticais - 163.
• "Bobina reversa" representa duas metades emendadas de uma "bobina" comum, localizadas com as bordas externas entre si. A impressão é que eles foram fundidos - não há linha divisória.
• "Favo de mel", em contraste com a "pétala", quatro pequenos hexágonos são usados. "Honeycomb", "hex" e "petal" formam um único padrão.

A textura do pavimento não é um mosaico que precisa ser recolhido por muito tempo para que os fragmentos fiquem próximos uns dos outros. Faces, cantos e bordas são facilmente repetíveis, o que permite, ao contrário dos mosaicos, reproduzir fácil e rapidamente esses fragmentos, distribuindo-os quase da mesma forma. Tal como acontece com os tijolos, esta textura assume a presença de formas na confecção.Uma forma - uma peça, nenhum acessório especial necessário ao colocar a calçada.

Exótica é a textura ondulada das pedras de pavimentação com bordas nas quais as protuberâncias entram nas concavidades correspondentes. Tipos raros incluem ladrilhos triangulares - triângulos regulares ou isósceles que formam uma estrutura rômbica (dois triângulos iguais são iguais em área e forma de diamante).

O maior tamanho é 500x500x50 mm, típico - 300x300x30 mm. Opções - 200x200, 400x400x40 mm - os "quadrados" usuais. É difícil usar ladrilhos grandes - eles são típicos para lajes de concreto. Os ladrilhos grandes têm uma desvantagem - são mais difíceis de levantar e transportar e você não pode lidar com esse tipo de trabalho sozinho.

Você pode escolher as lajes de pavimentação adequadas para tarefas específicas em largura, comprimento e altura. Quanto menor o fragmento, menor e a carga sobre ele - de acordo com as leis da física. Tamanhos não padronizados, até uma textura em mosaico, enfatizando a originalidade, a individualidade da área de calçada, são preferíveis para locais onde a direção é excluída. O comprimento e a largura em um único retângulo são calculados com base na textura.

Por exemplo, para enfiar o “osso” nesta quadratura, sem ganhar extra, não caber no retângulo delineado pela planta, bem como espaços vazios cimentados apressadamente, use simples, serrado ao meio - “bobina”, “hexágono”. Para cortar fragmentos para este fim, é utilizada uma rebarbadora equipada com uma lâmina de serra revestida com pó de diamante. O trabalho é executado por um profissional de olhar atento e de mão lúcida e bem definida. Tamanho de fragmento extremamente pequeno - 100x100 mm. É impraticável usar tamanhos padrão menores - aumenta a intensidade do trabalho, diminui a produtividade, o trabalho pode se tornar não lucrativo.

A altura (espessura) da pavimentação é dividida de acordo com o projeto e a carga esperada.

• 3 cm - área de lazer e trilhas no parque com pequeno e calmo trânsito humano. O valor típico de espessura e largura é 30x30 mm. Exemplo: 300x300, 400x400x30 mm.
• 40, 45, 50 e 55 mm de espessura - zona pedonal habitual (ruas, avenidas, viadutos, parques de estacionamento). Com margem - a espessura e a largura podem chegar a 40x40 ou 50x50 mm. Podem ser usados ​​quadrados grandes - 400x400x50 mm.
• 60 - tráfego humano intenso, estacionamento para carros (viagem, entrada de automóveis).
• 70 e mais - projetado para carga e passageiros, ônibus, tráfego de trólebus (exceto para equipamentos especiais superpesados, tanques, veículos blindados de transporte de pessoal). Um representante típico é 400x400 mm.
• Até 100 mm - qualquer tráfego de automóveis (todos os carros e equipamentos especiais). As telhas são usadas em comprimento e largura, por exemplo, 500x500, 600x600 (raros) milímetros.

A falta de espessura levará a rachaduras rápidas, colapso das lajes de pavimentação. Em alguns meses ou um ano, a estrada, o estacionamento, a estrada de acesso finalmente se transformarão em uma migalha de areia, argamassa de cimento destruída e o compósito com o qual essa telha é feita. Lascas de borracha e plástico adicionadas a essas telhas amolecem com o calor de 40 graus (nas regiões do sul), tornam-se pegajosas como asfalto superaquecido e a zona de tráfego se transforma em uma confusão ondulada, na qual sujeira e detritos grudam. Além das dimensões do fragmento, as tecnologias de produção são levadas em consideração. As telhas vibro-fundidas são utilizadas em áreas com baixa atividade, vibropressed - com alto, às vezes próximo do limite. Glide (especialmente no inverno e durante chuvas fortes) fornece uma superfície lisa. Áspero, granulado reduz.A segunda é relevante em estradas de alta velocidade, no entanto, traçar uma rodovia ou avenida com azulejos é uma raridade usada apenas em cidades resort ou bairros únicos que são patrimônio histórico e cultural.

O esquema de cores - por exemplo, blocos cinza ondulados - desempenha um papel importante no projeto paisagístico e de ruas. Os exteriores, por exemplo, de cidades polares e centros regionais, onde o clima é extremamente rigoroso e o inverno dura de 9 a 10 meses, proporcionam cores vivas e ricas de cores quentes (do vermelho ao amarelo, tons acastanhados). Eles sabiam disso mesmo no final da era soviética, quando colocaram painéis coloridos e brilhantes nas paredes dos edifícios. Os ladrilhos cinza - ao contrário dos ladrilhos coloridos - se encaixam em um design simples que abrange toda a cidade, complementando meios-fios cinza e asfalto empoeirado. Pode haver dezenas de tons de cinza. Finalmente, o respeito ao meio ambiente desempenha um papel importante, por exemplo, na área de hospitais, áreas de resort.