Revisão e instalação de lajes de pavimentação Steingot
Ao organizar o pátio de uma casa de campo, os proprietários se deparam com a questão da escolha das lajes, que farão parte da estrada. A escolha competente deste elemento permitirá não só decorar lindamente o local, mas também garantir um bom trânsito e conforto ao caminhar. Neste artigo, consideraremos as características das lajes de pavimentação Steingot, revisaremos os produtos e forneceremos informações úteis sobre a instalação.
Peculiaridades
As lajes de pavimentação da marca alemã Steingot são sinônimos de qualidade e durabilidade. Como é sabido, Os alemães são muito cuidadosos na produção de seus produtos para exportação, a fim de mais uma vez confirmar o alto status das mercadorias da Alemanha. Os modelos apresentam características de desempenho aprimoradas, são confiáveis e capazes de manter uma aparência apresentável por até 50 anos. O ladrilho da marca não se desintegra nem trinca, tem capacidade para suportar cargas pesadas e não sucumbe à deformação.
A Steingot oferece uma ampla gama de lajes e pedras de pavimentação. Um grande número de várias formas e combinações de cores permitirá que todos escolham a opção certa.
A maioria dos escritórios da empresa em todo o mundo oferece amostras e exemplos de lay out em uma área de mais de 2.000 m2. A vantagem dos produtos da marca alemã é total respeito ao meio ambiente e segurança para o meio ambiente. Para a fabricação de ladrilhos, são experimentados materiais inofensivos.
Deve-se notar que cada parte é coberta com uma camada especial que evita escorregar em estradas molhadas ou geladas. Isso é muito importante, especialmente para famílias com crianças e pais idosos. A logística de marca verificada funciona como um relógio em todo o mundo. Em armazéns, existem sempre mais de 90.000 m2 de lajes de pavimentação para todos os gostos, de forma a entregar tudo o que necessita aos seus clientes o mais rapidamente possível nas 24 horas após o registo.
Descrição do sortimento
Steingot oferece uma ampla variedade de lajes e pedras de pavimentação. Vamos considerar os modelos mais populares.
Clássico
Esta série consiste em três tipos de pedras de cor cinza sólida com superfície lisa. Dimensões do produto: 86 * 115 * 60 mm, 115 * 115 * 60 mm, 115 * 172 * 60 mm. As lajes de pavimentação apresentam maior resistência ao desgaste, resistência a temperaturas extremas e superfície antiderrapante.
A aparência atraente e a facilidade de uso tornaram este produto um dos mais populares de toda a linha.
Em forma, as pedras lembram as pedras de pavimentação de calçadas medievais. Graças às bordas arredondadas e à ausência de saliências, você pode criar padrões interessantes com curvas. Esta opção é ideal para parques, locais históricos e casas de campo em estilo clássico. Preço por 1 m2 - 763 rublos.
Pedras de pavimentação
Esta série inclui lajes de pavimentação com dimensões: 100 * 200 * 40 mm e 100 * 200 * 60 mm. Cores: cinza, preto, marrom, marrom escuro, amarelo, bege e bordô. Características aumentadas permitem o uso de “pedras de calçada” em locais de grande aglomeração de pessoas. É resistente ao gelo, durável e coberto com uma camada antiderrapante.
Os ladrilhos da série “pedras de pavimentação” são considerados os mais populares devido à sua versatilidade, grande variedade de cores e facilidade de uso. É despretensioso na manutenção e mantém uma aparência atraente por muito tempo. A superfície lateral possui saliências que evitam que os produtos se desloquem para os lados. O custo de 1 m2 é de 623 rublos.
Bavaria
A série oferece uma grande variedade de cores e pedras de quatro tamanhos: 70 * 140 * 60 mm, 140 * 140 * 60 mm, 210 * 140 * 60 mm e 210 * 240 * 60 mm. A superfície plana dos produtos é revestida com uma camada antiderrapante e tem aspecto de granito. As lajes de pavimentação Bavaria são fáceis de instalar. Graças à forma original das pedras, este modelo pode ser utilizado para criar projetos interessantes com uma elevada componente estética.
A linha foi criada para dar vida às mais ousadas ideias paisagísticas.
A proporção do tamanho das pedras permite que você crie um belo padrão que dará à estrada uma aparência interessante. As saliências laterais facilitam o ajuste das costuras no assentamento. O custo de 1 m2 é de 1415 rublos.
Estabelecendo regras
Na compra de lajes de pavimentação, certifique-se de combinar a escolha com um paisagista, pois a forma e a cor devem estar em harmonia com o local e com a própria casa. A espessura dos produtos é selecionada dependendo da carga futura. Se houver tráfego na estrada, os ladrilhos nesta parte da estrada devem ser mais grossos do que no pedestre. É importante preparar o local imediatamente antes do assentamento.
Para começar, um estudo geológico deve ser realizado sobre levantamento, profundidade de congelamento do solo e propriedades de rolamento. A altura do lençol freático também é um ponto importante, pois determinará o tipo de material utilizado e a profundidade de seu assentamento. Em alguns casos, surge a questão de um sistema de drenagem e uma base de concreto armado. Nesses casos, é recomendável procurar aconselhamento profissional.
Em seguida, você precisa determinar a carga que estará na estrada. Para uma zona pedonal, a melhor opção seria um ladrilho com espessura de 4 cm, para zona de automóveis - 6 cm, e para áreas onde seja possível a passagem de um camião, deverá utilizar pedras de calçada com espessura de 8 a 10 cm, dependendo da regularidade da passagem. Se a laje de pavimentação for colocada sobre areia, a espessura dos produtos deve ser de no mínimo 6 cm.
Antes de colocar, você deve marcar cuidadosamente a localização futura dos trilhos e descobrir sua área. Isso permitirá que você calcule corretamente a quantidade necessária de materiais de concreto de acordo com o projeto de pavimentação. Recomenda-se solicitar 5% a mais do material de poda necessário. O mesmo vale para areia, cascalho e geotêxteis para preparação de bases.
Ao colocar camadas, é importante observar uma inclinação de meio centímetro por um metro da base. Essa tecnologia ajudará a estabelecer o processo de drenagem. Na compactação, é necessário usar uma placa vibratória, de preferência com uma camada de borracha absorvente de choque com uma espessura de pelo menos 10 mm.
Para começar, é melhor colocar o meio-fio e pavimentar os ladrilhos a partir dele, para que as linhas fiquem mais uniformes.
É recomendável usar um dos padrões de estilo que vem com cada molde. Se você vai se desviar do padrão proposto, cuide do cálculo exato do consumo de ladrilhos. Caso contrário, no final da instalação, pode ocorrer uma discrepância na quantidade de materiais restantes.
Cada fabricante equipa as faces dos ladrilhos com protuberâncias especiais, que garantem a largura ideal das juntas entre os produtos. Se não houver tais protuberâncias, é recomendável manter uma distância de 2 mm de largura. É impossível colocar lajes de pavimentação sem emendas, pois no futuro isso pode afetar sua integridade devido à constante mudança nas condições de temperatura e carga. No caso de presença constante de veículos em uma área ladrilhada, os produtos de concreto devem ser colocados em um ângulo na direção de deslocamento. Isso não só ajudará a distribuir a carga de maneira mais uniforme, mas também a evitar que as pedras do pavimento fiquem no sulco.
Os fabricantes de lajes de pavimentação têm uma pequena peculiaridade: durante a fabricação dos produtos, cada palete possui pedras levemente diferentes na tonalidade. Por isso, no empilhamento, é preferível utilizar pedras alternadamente de diferentes paletes para garantir uma cor uniforme em toda a superfície. Recomenda-se compactar as pedras de pavimentação uniformemente, da borda para o centro, até que cada seixo se encaixe corretamente.
Para pulverizar as costuras, utiliza-se areia lavada ou areia especial modificada, que pode ser adquirida em qualquer loja de ferragens. A selagem e a pulverização deverão ser feitas várias vezes até que as juntas estejam completamente preenchidas.
Se o ladrilho não tiver chanfro, são experimentados macetes de borracha para compactação em vez de placa vibratória, o que permite aumentar a segurança dos produtos de concreto.
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