Conserto de tambor de máquina de lavar

Os eletrodomésticos podem trazer maior conforto à vida. Hoje em dia, poucas pessoas passam sem a comodidade de uma máquina de lavar. Este dispositivo mudou muito rapidamente de um item de luxo para um elemento indispensável de uma vida confortável. Portanto, quando a máquina quebra, muitas pessoas entram em pânico. No entanto, mesmo sem um assistente, você pode corrigir rapidamente a situação familiarizando-se com a estrutura da unidade de lavagem.

O mau funcionamento do dispositivo de lavagem pode ser determinado por vários sinais.

Freqüentemente, o tambor pode fazer sons quando atinge o casco ou a escotilha.

Saltos e vibração excessivos da máquina de lavar também indicam um mau funcionamento. Outro sinal é uma correia de transmissão que voa freqüentemente. Além disso, o tambor frequentemente esfrega contra o colar da porta de carregamento. Neste caso, a operação da unidade pode ser realizada normalmente, e apenas vários ruídos ou guinchos serão ouvidos.

Observe se vestígios de óleo são visíveis sob a máquina de lavar. Vazamentos ou marcas de ferrugem no tanque também indicam problemas. É importante prestar atenção a tempo ao barulho forte do tambor, sua distorção, cunha, dificuldade de rolagem, trituração de metal. Linho mastigado, constantemente escapando rolhas, a fumaça da unidade também deve alertá-lo.

Todos os sintomas acima indicam que ocorreu uma avaria significativa. Além disso, mesmo que todos os modos sejam executados na íntegra, não vale a pena usar o aparelho. Isso pode causar problemas de funcionamento graves que não podem ser reparados.

Muitas vezes, o tambor para de funcionar corretamente devido a rolamentos com defeito. Isso é visto principalmente no vazamento da parte inferior da carroceria, forte zumbido e vibração excessiva. Neste caso, é necessário trocar não só os mancais, mas também os retentores. Essa falha é precedida pela entrada de água no mancal e causando corrosão. Como resultado, a vida útil da peça é significativamente reduzida.

Quando batidas significativas de tambor são ouvidas durante a lavagem ou centrifugação, deve-se procurar a causa em amortecedores desgastados. Você pode verificar isso em um carro aberto. Para fazer isso, puxe o tambor em sua direção e solte-o. Ao balançá-lo, se ele não se encaixar imediatamente no lugar, os reparos devem ser iniciados imediatamente.

Às vezes, objetos estranhos podem entrar no tanque, incluindo meias, nozes, moedas. Isso torna difícil para o tanque girar e emite sons desagradáveis. Às vezes, partículas de rolamentos destruídos ou elementos de absorção de choque são encontrados diretamente no próprio tanque. Ao mesmo tempo, parece que o tambor está solto, vacilante, e você pode ouvir um rangido alto.

Em unidades de lavagem, uma pequena porcentagem de folga é estabelecida, mesmo durante a fabricação. mas enquanto não há nenhum ruído estranho.

Por esta você precisa abrir a porta da escotilha na unidade de lavagem e pegar o tambor com as mãos... Depois disso, ele deve ser movido em diferentes direções sem esforço excessivo. Em seguida, você deve girar o tambor no sentido horário e depois no sentido anti-horário. Se ao mesmo tempo houver um chocalho, você precisa procurar o problema.Além disso, em altas rotações, você pode ouvir a batida do tambor, seus saltos e oscilações, acompanhados por sons altos.

Você pode entender que há uma pane quando a máquina é ligada e opera no modo de centrifugação em altas velocidades. Durante a rotação rápida, você pode ouvir que o tambor está balançando e ruídos estranhos são ouvidos. Pode até parecer que o tanque saiu.

Na fase inicial, sem desmontar o dispositivo, nada mais pode ser determinado. No entanto, tendo penetrado sob a caixa, você pode identificar melhor o que é o mau funcionamento. Por exemplo, você deve inspecionar as molas e amortecedores, sacudindo-os um pouco.

Caso contrário, é necessário realizar uma desmontagem completa.

Outra causa de reação pode ser problemas de contrapeso. Esta unidade de peso está incluída em todos os dispositivos de lavagem. Seu objetivo principal é o amortecimento de vibrações. No entanto, a montagem nem sempre pode segurá-la devido ao uso e desgaste. Como resultado, o bloco para de executar suas funções, o tanque cambaleia e o som é ouvido de seus impactos um contra o outro.

Claro, esses defeitos são bastante raros e não podem ser reparados sem a ajuda de um especialista. É muito difícil ajustar os parafusos ou substituir uma peça pesada por conta própria.

Você pode instalar um novo rolamento em vez de um com defeito. mas você deve ler as instruções com antecedência para preparar adequadamente o dispositivo para a substituição. Vale a pena começar pela preparação de todas as ferramentas necessárias, assim como peças novas, inclusive retentores.

Depois disso é necessário desligar a unidade de lavagem da rede elétrica. Em seguida, o dispositivo deve ser instalado de forma que o painel traseiro esteja acessível. Nele, você precisa desparafusar todos os fechos e, em seguida, remover o painel inteiro. Em seguida, você pode remover o dispensador de detergente. Usando uma chave de fenda, desparafuse a unidade de controle eletrônico e coloque-a de lado.

Depois de retirar a trava, você pode pegar o resto das peças e, em seguida, remover a parte frontal do painel. Para afrouxar a braçadeira, remova todos os elementos interferentes. Em seguida, você pode desmontar o contrapeso e o elemento de aquecimento. No entanto, é importante lembrar como os nós principais estão localizados. Você pode até tirar fotos deles para isso.

A substituição do rolamento começa com o desaparafusamento e a remoção da polia. Em seguida, o eixo é retirado com um martelo de borracha. Em seguida, você precisa desapertar os parafusos que conectam as partes do tanque. Agora que o rolamento está visível, ele precisa ser removido. Para isso, um cinzel é usado.

Na última etapa, os retentores são removidos. Depois disso, um local está sendo preparado para uma nova peça. Primeiro, ele é limpo e depois lubrificado com um agente especial. Agora você pode coletar tudo, mas apenas na ordem inversa.

Se a falha estiver no amortecedor, é importante parar imediatamente de usar o dispositivo de lavagem. O uso prolongado de uma unidade com defeito pode levar a consequências desagradáveis. Deve-se observar que os amortecedores só podem ser trocados aos pares. Realizar este procedimento com suas próprias mãos é completamente fácil se você aderir a um plano claro.

Em muitos modelos novos de equipamentos de lavagem, o amortecedor é preso pela parte inferior. Isso torna a peça mais fácil de acessar e substituir. No entanto, isso se aplica apenas a marcas como Beko, LG, Ardo. Na maioria das vezes, o reparo de um tambor de máquina de lavar devido a amortecedores desgastados não ocorre sem uma desmontagem completa do painel frontal.

Este processo deve ser iniciado afrouxando os parafusos e, em seguida, removendo a parte superior da unidade. O próximo passo é pegar o compartimento para os detergentes. Depois disso remova a unidade de controle e desconecte completamente os fios. Agora você precisa remover a braçadeira e o manguito de borracha.

Para para remover a parte frontal do painel, você deve desapertar todos os parafusos. Depois disso, é importante lembrar em que ordem as peças estão localizadas. É melhor tirar fotos preliminares para evitar confusão.

As molas devem ser removidas uma de cada vez, primeiro afrouxando-as. Depois disso, é importante inspecionar a integridade dos pontos de fixação. Uma vez que o tanque tenha sido esvaziado, novos amortecedores podem ser colocados e o tanque substituído. No final da montagem, verifique o funcionamento do dispositivo de lavagem.

No caso de pequenos objetos estranhos interferirem com o funcionamento adequado do tambor, não se preocupe muito. Eles podem sair por conta própria através do tubo de drenagem. Esses elementos são facilmente removidos do filtro. Para fazer isso, o último é removido do dispositivo de lavagem e limpo de todas as matérias estranhas. Antes deste procedimento, é aconselhável espalhar trapos, pois a água sairá pelo orifício do filtro.

Às vezes, elementos estranhos caem para o fundo do tanque, de onde é muito mais difícil retirá-los. Neste caso, a sua extração é realizada através da abertura do elemento de aquecimento. Deve-se observar que dependendo do modelo, o elemento de aquecimento pode estar localizado na parte traseira ou frontal do aparelho. Com base nisso, alguns fixadores são removidos e, em seguida, o próprio elemento de aquecimento é removido. Depois disso, você pode extrair tudo o que for desnecessário.

Como substituir rolamentos em uma máquina de lavar, veja o vídeo.