Motobombas Huter: características dos modelos e seu funcionamento

A bomba a motor Huter é uma das marcas de bombas mais comuns na Federação Russa. O fabricante desses equipamentos é a Alemanha, que se distingue por: uma abordagem sistemática na produção de seus equipamentos, escrupulosidade, durabilidade, praticidade, bem como uma abordagem moderna para o desenvolvimento de tais unidades.

A bomba motorizada Huter funciona com gasolina. Isso significa que essa técnica é despretensiosa de usar, mais econômica do que a que funciona a diesel. Outra característica, a bomba deve funcionar pelo menos uma vez por mês.

Considere as características dos principais modelos da unidade apresentada.

MP-25 - técnica de variante econômica. Compacto, porém, menos produtivo. Bombas com líquidos limpos e levemente contaminados. Freqüentemente usado para piscinas internas, rega de plantas e trabalhos internos. Difere em baixo ruído, baixa quantidade de emissões de gases. Consiste em um motor, bomba e carcaça de metal.

As principais vantagens incluem:

• bom desempenho do motor;
• o volume do tanque de gasolina é suficiente para várias horas;
• acionador de partida manual conveniente; suporte de borracha maciça para a unidade;
• equipamentos pequenos e leves.

MPD-80 é um dispositivo para bombear líquidos sujos. Por design, não difere de outros modelos da empresa apresentada. No entanto, distingue-se pelo seu alto desempenho e alta potência.

As vantagens incluem:

• trabalho silencioso;
• grande volume de gasolina;
• o suporte é feito de aço;
• você pode remover facilmente a bomba, se necessário.

MP-50 - o modelo é projetado para líquidos limpos e levemente contaminados. É considerado um dos mais produtivos em sua categoria. Ele difere na altura do suprimento do fluxo de líquido, levanta o líquido de uma profundidade de até oito metros.

Os recursos operacionais são os seguintes. A primeira troca de óleo é feita melhor após cinco horas de operação, a segunda após 25 horas de operação e, em seguida, siga as instruções.

MP-40- um modelo produtivo que usa combustível de forma eficiente. Esta unidade requer pouca gasolina, que é colocada em vários compartimentos especiais.

O modelo tem as seguintes vantagens:

• estrutura de aço estável;
• bom componente de pressão;
• leva líquidos de uma profundidade de 8 metros;
• o início manual é muito conveniente e compacto.

Para consumíveis para bombas motorizadas incluem o seguinte equipamento.

• Mangueiras de pressão que fornecem água da bomba a uma certa distância. Por exemplo, para regar um jardim ou apagar um incêndio. Sua peculiaridade reside no fato de que retêm sua força mesmo sob alta pressão.
• Mangueiras de sucção que puxam fluido. Por exemplo, de um reservatório a uma bomba motorizada.Equipado com paredes robustas feitas de materiais especiais.

Precauções de segurança para o uso de bombas motorizadas Huter.

• Leia as instruções cuidadosamente antes de usar a bomba pela primeira vez. O tanque de combustível deve estar bem fechado.
• Instale a bomba firmemente em uma superfície plana e sólida.
• Se o equipamento for usado em ambientes fechados, deve haver uma boa ventilação. Verifique o nível do óleo do motor antes de iniciar o trabalho.
• A parte bombeadora deve conter água no momento em que a motobomba for ligada.
• Considere a disponibilidade de combustível e o período de seu abastecimento. O combustível no tanque não deve demorar mais de 45 dias se a bomba motorizada não estiver em uso.
• O filtro de ar deve ser limpo antes de cada uso. É suficiente limpar o filtro de combustível uma vez por mês.
• Lembre-se de verificar as velas de ignição.

Aos principais motivos associados ao mau funcionamento de uma bomba motorizada os seguintes indicadores podem ser atribuídos.

• A válvula de combustível não está bem fechada. Nesse caso, o combustível pode entrar no cárter. Isso, por sua vez, resultará em alta pressão e rápida expulsão das vedações. Então a mistura entrará na válvula e no silenciador, e o silenciador, com tal mau funcionamento, reduzirá a tração.
• Durante o transporte, o motor é frequentemente ligado, de forma que a mistura de gasolina e óleo, entrem no carburador. Para sanar a situação, é necessário desmontar o equipamento e limpar todos os componentes.
• Dê partida no motor incorretamente com a partida de recuo. É importante puxar a alça até que os “ressaltos” se encaixem e, em seguida, puxe-a para cima com cuidado.
• O motor pode funcionar, mas não com potência total. Isso pode ser devido a um filtro de ar sujo. Gasolina de má qualidade ou mau funcionamento do carburador.
• Se a bomba produz muita fumaça, a mistura de combustível (gasolina e óleo do motor) pode ser selecionada incorretamente.

Como escolher uma bomba motorizada, veja abaixo.