Características dos motores Briggs & Stratton para motoblocks

O motor é a parte principal de qualquer equipamento motorizado. A empresa americana Briggs & Stratton é famosa por uma variedade de modelos exclusivos que se diferenciam em seu tamanho pequeno, versatilidade e durabilidade. Um fator importante é a atualização e modernização constantes. Os produtos desta marca conseguiram apaixonar-se pelos compradores russos pela facilidade de utilização.

Este modelo de motor está equipado com um eixo horizontal para uso geral. O fabricante garante alta eficiência de trabalho, bem como confiabilidade, resistência, durabilidade através do uso de matérias-primas de alta qualidade. O dispositivo suporta cargas pesadas sem ter que fazer uma pausa.

O motor dos tratores de passeio é dotado de filtro de ar, ao qual é acoplado um cartucho substituível, que, por sua vez, é equipado com um pré-limpador de espuma (também denominado elemento filtrante duplo). Essa peça atua como uma proteção contra poeira, areia, pedras que vêm junto com o ar. Afinal, o entupimento do motor é uma causa comum de quebras de dispositivos.

O ferro fundido é utilizado para a fabricação das peças principais. Este material aumenta significativamente a resistência e o desempenho do carburador. Assim, o risco de desgaste rápido do trator de passeio é reduzido. Além disso, o controle do óleo é aprimorado, o que é necessário para atividades completas.

Neste modelo, as válvulas estão localizadas na parte superior. Em primeiro lugar, isso afeta o aumento da vida útil do dispositivo e também tem um efeito positivo na economia de combustível. Os mesmos indicadores são influenciados por outras peças de reposição - rolamentos. No XR750, eles são rolamentos de esferas duplos.

O tipo mecânico do regulador permite que você mude a velocidade - então, vai acabar desenvolvendo a potência para os indicadores máximos, o que é necessário para um trabalho intensivo.

Características gerais:

• o maior torque - 10,17 Nm;
• volume de trabalho - 163 metros cúbicos cm;
• capacidade do tanque de combustível - 3,1 litros;
• tipo de mecanismo - arranjo de válvula suspensa de cilindro único, quatro tempos;
• o cilindro é feito de ferro fundido;
• peso do equipamento - 15,5 kg;
• tipo de carburador - flutuador;
• tipo de regulador - mecânico;
• devido ao inovador silencioso Lo-Tone, a unidade não emite muito ruído;
• um tipo especial de ignição eletrônica Magnetron permite que você inicie rapidamente o dispositivo sem falhas.

Fácil de operar e manter - este motor é instalado em grandes cortadores de grama. O modelo se destaca pelo alto desempenho mesmo sob cargas intensas. Característica da Série 650 EXi - não são necessárias trocas regulares de óleo, o principal é manter um determinado nível.

O projeto apresenta um carburador refrigerado a ar de quatro tempos, cilindro único e válvulas suspensas (OHV). É o sistema Just Check & Add que permite que você não faça trocas regulares de óleo - basta adicionar a quantidade certa após cada verificação. Agora, ao dar a partida, não há necessidade de bombear combustível para o carburador, o sistema ReadyStart torna a partida do motor muito mais fácil.

Outro benefício dos motores do cortador de grama é a garantia de início S2, que é concedida a todos os compradores do dispositivo. Envolve reparos gratuitos se a unidade não iniciar nas primeiras tentativas.

Descrição geral:

• 9, 15 Nm - torque máximo;
• 163 cc cm - a quantidade total de trabalho;
• 1 litro - o tamanho do tanque de combustível;
• carburador de válvula no alto;
• o peso total do dispositivo é de 8,5 kg;
• o cilindro é feito de alumínio de alta resistência;
• Super Lo-Tone - este modelo de silenciador simplifica a operação, reduz o ruído e melhora a qualidade do som;
• Mow N "Stow - função para economizar espaço de armazenamento em até 70%;
• carburador tipo float confiável e eficiente.

Durante a operação, as válvulas friccionam, removendo parte do revestimento externo, portanto, após lapidação ou reinstalação, é recomendável ajustar as folgas do empurrador.

Descrição do procedimento.

• Depois de instaladas as válvulas, é necessário girar o virabrequim no sentido horário até o batente. Certifique-se de que as peças instaladas estejam bem fechadas. Agora giramos o mesmo eixo além do ponto superior - deixe o pistão se mover um quarto da cabeça do cilindro.
• Usando uma vareta, verificamos a lacuna. Para aumentá-lo, você pode moer a ponta do quadrado da haste, antes de remover o empurrador. Os especialistas aconselham a verificação constante do comprimento para não cortar o excesso de metal.
• Limpe bem as peças individuais. Depois é preciso lubrificar bem a haste, a guia da válvula - para isso, usa-se um lubrificante especial. No final do procedimento, verifique se há algum lubrificante nas extremidades do empurrador.

Ajustar as válvulas superiores é tão simples quanto o anterior. O principal é seguir as seguintes diretrizes:

• solte a mola do freio;
• gira o volante para fechar os dois botões;
• insira uma chave de fenda estreita no orifício da vela de ignição - você precisa chegar ao pistão;
• gire o volante no sentido horário - o pistão deve cair um quarto abaixo do ponto morto superior;
• meça a amplitude de movimento com uma chave de fenda;
• os especialistas aconselham a realização de tal procedimento a todos os proprietários de carburadores em forma de V;
• é necessário verificar a folga com um calibrador de folga, posicionando-o entre o balancim e o cabeçote da válvula. Lembre-se de que os dois intervalos são de tamanhos diferentes: 0,002-0,004 e 0,005-0,007;
• ao girar o parafuso basculante, procedemos ao próprio ajuste das folgas - faça-o a nosso critério;
• no final, não esqueça de apertar a porca;
• ao instalar a tampa, pode-se substituir as gaxetas (em caso de desgaste) e, a seguir, verificar a confiabilidade da fixação.

A empresa americana Briggs & Stratton é um motor durável, resistente ao desgaste e eficiente para motoblocks para diversos fins. Assim, o equipamento está equipado com tecnologias de ponta que facilitam muito o processo de trabalho como um todo: reduz o nível de ruído, protege contra o desgaste e reduz o consumo de combustível. Ao comprar um aparelho desta marca, é importante decidir sobre o tipo de casa ou obra. O especialista irá selecionar o modelo ideal para você, que, entre outras coisas, vem com garantia em caso de mau funcionamento do mecanismo após a primeira ou segunda partida.

Para obter mais informações sobre os recursos dos motores Briggs & Stratton para um trator sem condutor, consulte o vídeo abaixo.