Fazendo um mini-trator 4x4 com suas próprias mãos

O trabalho agrícola na horta, na horta pode trazer alegria às pessoas. Mas antes de aproveitar o resultado, você terá que trabalhar muito. Os tratores artesanais em miniatura ajudam a simplificar sua vida e aumentar sua produtividade.

Claro, essa técnica também pode ser comprada na loja. Mas os custos, nesse caso, costumam ser proibitivamente altos. E o que é mais ofensivo, para os maiores terrenos, onde máquinas potentes são necessárias, os custos de compra aumentam drasticamente. Além disso, para os interessados, entusiastas por tecnologia, a preparação de um minitrator 4x4 com tração nas quatro rodas em si será agradável.

Primeiro, eles determinam que tipo de trabalho deve ser executado no local. Em seguida, os acessórios apropriados são selecionados, o posicionamento ideal e os métodos de anexação são determinados. É comum dividir os minitratores feitos em casa nas mesmas partes que os seus homólogos de "loja":

• quadro (o detalhe mais significativo);
• motores;
• Power Point;
• Caixa de engrenagens e unidade de engrenagens;
• bloco de direção;
• peças auxiliares (mas não menos importantes) - embreagem, banco do motorista, teto e assim por diante.

Como você pode ver, a maioria das peças com as quais os minitratores caseiros são montados são retiradas já prontas de outros equipamentos. Pode ser usado como base para carros e outras máquinas agrícolas. Mas o número de combinações possíveis de componentes não é tão grande. Portanto, faz sentido se concentrar em combinações de peças prontas. Quanto às dimensões, são escolhidas a seu critério, mas assim que esses parâmetros são fixados no desenho, torna-se extremamente imprudente alterá-los.

A maioria dos especialistas acredita que é melhor usar uma estrutura com uma moldura de quebra. E artesãos experientes preferem esta opção. Os tratores manuais são tomados como base.

As armações geralmente são feitas de travessas e vergas. As longarinas são feitas de canais e tubos de aço. As barras transversais são feitas de maneira semelhante. Nesse sentido, a preparação de qualquer minitrator não é muito diferente. Para motores, qualquer versão que seja suficientemente potente serve.

Mas ainda assim os profissionais acreditam que A melhor opção é um motor diesel de quatro tempos refrigerado a água. Ambos economizam combustível e são mais estáveis ​​em operação. Caixas de engrenagens e caixas de transferência, bem como embreagens, geralmente são retiradas de caminhões domésticos. Mas deve-se ter em mente que os componentes individuais terão que ser ajustados uns aos outros. Para tal, deverá utilizar um torno doméstico ou recorrer a profissionais.

As pontes foram retiradas da velha tecnologia de motores quase inalteradas. Às vezes, apenas eles são encurtados um pouco. Neste caso, o equipamento de metalurgia é usado. As rodas às vezes são removidas dos carros, no entanto, seu diâmetro deve ser de pelo menos 14 polegadas (para o eixo dianteiro).

Ao instalar hélices menores, os fazendeiros frequentemente encontrarão o minitrator afundando no solo.Se o material rodante for muito grande, a capacidade de manobra se deteriorará. A direção hidráulica ajuda a compensar parcialmente essa desvantagem. Se deve removê-lo de carros antigos ou fazer você mesmo - a decisão é do mestre. No que diz respeito ao banco do motorista, embora opcional, é um elemento muito importante.

Se um trator portátil antigo for tomado como base, você pode levá-lo pronto:

• motor;
• Ponto de verificação;
• sistema de embreagem;
• rodas e semi-eixos.

Mas o chassi do trator portátil só pode se tornar uma parte integrante do chassi do minitrator. Usando-o, você precisa se certificar de que os suportes para o motor e a caixa de engrenagens estão prontos. Se um motocultivador for tomado como base, eles se recusam a partir de uma estrutura poderosa, e um tubo quadrado de 10 cm é o suficiente. O tamanho da moldura é selecionado de acordo com o tamanho das outras partes e seu peso.

Um tipo simples de transmissão envolve o uso de uma embreagem de correia instalada na caixa de câmbio. Em uma versão mais complexa, o torque é transmitido por meio de eixos cardan. No entanto, o consumidor não tem escolha - tudo depende das características do motor e da fórmula da roda. Se um quadro de freio eficiente for usado, então em qualquer caso, você terá que instalar eixos de hélice. Deve-se ter em mente que é difícil fazer você mesmo.

A gestão é criada de acordo com um esquema padrão, eles apenas pegam peças de qualquer carro. Como a carga no volante ao operar um minitrator é menor do que a de um carro de passeio, você pode colocar peças usadas com segurança. A fixação da coluna, pontas e outros componentes é exatamente a mesma que em um carro. Mas os tirantes são encurtados um pouco para coincidir com a faixa estreita. Para funcionar, portanto, você precisará de:

• Rebarbadora;
• chaves de fenda;
• chaves inglesas;
• roleta;
• soldadores;
• hardware.

O mini-trator de break self-made é uma espécie de clássico em técnica semelhante. Portanto, vale a pena começar a revisão com ele. Existem 3 opções diferentes de como implementar esse esquema:

• use um trator de passeio e coloque a estrutura de fábrica nele;
• montar o produto totalmente com peças de reposição;
• tome como base o trator de passeio e complemente com as peças sobressalentes do kit de alteração.

O motor é colocado na frente na maioria dos casos. Para a confecção da moldura, normalmente são usados ​​canais de 9 a 16. Apenas ocasionalmente é usado o canal 5, porém deverá ser reforçado com travessas.

Os especialistas recomendam a instalação de motores de quatro tempos em equipamentos caseiros. Potência de 40 litros. com. o bastante para resolver a maioria dos problemas econômicos. Os motores são freqüentemente retirados dos carros Moskvich e Zhiguli. Mas você precisa prestar atenção às relações de transmissão. Você também precisa cuidar do resfriamento eficiente. Os motores que não são bem resfriados perderão energia e suas peças se desgastarão rapidamente. Para fazer a transmissão, é aconselhável utilizar as retiradas dos caminhões:

• eixo de tomada de força;
• caixa de velocidade;
• sistema de embreagem.

Mas na forma finalizada, todas essas peças não funcionarão para um minitrator. Eles precisarão ser melhorados. A embreagem e o motor só serão conectados corretamente com uma nova cesta. O segmento do volante traseiro terá que ser reduzido na máquina. Um novo orifício deve ser feito no meio desse nó, caso contrário, o nó da fratura não funcionará corretamente.Os eixos dianteiros são retirados de outros carros na forma acabada. A intrusão no dispositivo não é recomendada. No entanto, os eixos traseiros devem ser ligeiramente melhorados. A modernização consiste no encurtamento dos semi-eixos. Os eixos traseiros são fixados ao quadro por meio de 4 escadas.

O tamanho das rodas em um minitrator usado apenas para movimentação de cargas deve ser de 13 a 16 polegadas. Mas quando se planeja realizar uma ampla gama de trabalhos agrícolas, é necessário o uso de hélices com raio de 18 a 24 polegadas. Quando for possível criar apenas uma distância entre eixos excessivamente grande, a direção hidráulica deve ser usada. Um cilindro hidráulico é um dispositivo que não pode ser feito com as próprias mãos. A única maneira de obter essa parte é removendo-a de equipamentos desnecessários.

Para manter a pressão de operação no nível desejado e circular uma quantidade suficiente de óleo, você terá que instalar uma bomba do tipo engrenagem.

O assento do operador é retirado de automóveis de passageiros e não precisa ser alterado. O volante está colocado de forma a não encostar nele com os joelhos.

Na montagem dos sistemas de controle, é necessário garantir que todos tenham acesso livre. Um freio de alta qualidade, mesmo se montado com peças sobressalentes antigas, deve produzir até 3.000 rotações do motor por minuto. O limite mínimo de velocidade é de 3 km / h. Se estes parâmetros não forem fornecidos, será necessário alterar o mini-trator após o teste. Ajuste a transmissão, se necessário.

Os especialistas observam que todas as rodas motrizes, se possível, devem ter caixas de câmbio separadas e distribuidores hidráulicos de 4 seções. Essa solução permite abandonar a instalação de eixos cardan e o uso de diferenciais nos eixos traseiros durante a montagem. O minitrator só pode ser carregado após rodagem bem-sucedida. Em muitos casos, tratores em miniatura são feitos de componentes Niva. Neste caso, sequencialmente:

• montar o quadro;
• colocar o motor;
• montar a transmissão;
• pendure a coluna de direção;
• fixação de componentes hidráulicos e rodas;
• equipar o sistema de freio;
• coloque o assento e a caixa de carga.

A abordagem clássica para o arranjo da estrutura com base no "VAZ 2121" implica em uma estrutura totalmente soldada. É relativamente fácil de fazer. No entanto, a capacidade de manobra de tal sistema não é grande, o que é especialmente sentido quando o minitrator faz curvas ou dirige em terrenos acidentados com uma carga nas costas. Portanto, o aumento da complexidade do conjunto de fratura é totalmente justificado pela alta capacidade de cross-country e a redução do raio de giro.

As travessas atuam como reforçadores. As longarinas são colocadas de forma a formar uma caixa de aço rígida. É necessário fornecer suportes, fechos, sem os quais o corpo se moverá de forma imprevisível. Um par de semi-quadros são soldados juntos. Uma peça de 0,6 x 0,36 m é colocada na parte traseira e 0,9 x 0,36 m na frente. Um canal do oitavo tamanho é tomado como base. Algumas seções de tubo são adicionadas à semi-estrutura frontal. Essas seções permitirão que o motor seja instalado. Na semi-estrutura traseira é colocada uma armação de metal com 0,012 m de espessura e um canto equilátero para fortalecê-la.

Atrás da cremalheira, um bloco retangular é soldado, que se torna um engate traseiro para ferramentas auxiliares. E na semi-estrutura dianteira, uma plataforma de suporte para o assento é montada na parte superior. Os garfos de aço devem ser soldados às partes centrais de ambas as meias-estruturas. Um cubo é instalado na frente, removido da roda dianteira do carro. Em seguida, ele se moverá em dois planos.

Você também pode usar peças de "Zhiguli". O motor é retirado de uma variedade de modelos desta série. A suspensão dianteira deve ser reforçada, e a usina é colocada sob o assento do operador. O motor deve ser coberto com uma mortalha. Quando os desenhos estiverem sendo elaborados, deve-se indicar a localização exata do tanque de combustível. Para economizar dinheiro, você precisa usar um quadro mais curto, mas ao encurtá-lo, não se deve esquecer do deslocamento da ponte.

Os minitratores caseiros com motor Oka também apresentam um bom desempenho. Se você montar tal dispositivo de acordo com o esquema, obterá um produto compacto. Um diagrama exato também é necessário para determinar a necessidade de canais, cantos e fechos. O assento é feito de qualquer item adequado. O eixo dianteiro é feito de barras de aço com espessura mínima de 0,05 m.

Independentemente das nuances do design e dos modelos selecionados, o trabalho com um minitrator deve ser feito com cautela. Todas as vezes, antes de ligá-la, é necessário inspecionar todas as partes da máquina, verificando sua adequação. Em primeiro lugar, deve ser avaliada a funcionalidade do sistema de travagem. A parada é feita somente em velocidade baixa, e o motor pode ser desligado somente quando a embreagem é pressionada e o freio é gradualmente liberado. Uma parada de emergência é feita apenas em caso de emergência.

Tanto o motorista quanto os passageiros podem viajar em assentos adaptados. Não se apoie nos tirantes. A condução em declives só é permitida à velocidade mínima. Se houver “vazamento” no motor, sistema de lubrificação ou freios, não utilize o minitrator. Você pode anexar qualquer anexo apenas a montagens padrão.

Para uma visão geral de um minitrator faça você mesmo, veja o próximo vídeo.