Tudo sobre restauração de thread

Freqüentemente, durante o processo de construção, é necessário instalar várias conexões. Para isso, você pode usar calçados especiais. Eles permitem que você restaure fios desgastados. Na maioria das vezes, essas opções são usadas para a instalação de equipamentos de encanamento. Hoje vamos falar sobre as características de tais peças e quais são os tipos.

Acessórios de restauração de rosca são inserções especiais que são sobrepostas em conexões antigas. Ao mesmo tempo, eles fornecem proteção adicional para os suportes e sua confiabilidade. Pode ser usado em poços de velas.

Na maioria das vezes, essas pastilhas são usadas para fixadores de ferro fundido e alumínio.... Estes produtos possuem uma superfície em espiral, são feitos exclusivamente de materiais altamente resistentes à corrosão.

As inserções roscadas são feitas, em regra, de aço inoxidável. Os produtos feitos com essa base de metal têm um alto nível de resistência, resistência ao desgaste e durabilidade. Freqüentemente, as superfícies dessas peças são revestidas adicionalmente com compostos de proteção especiais que evitam a corrosão.

Os acessórios podem diferir uns dos outros em suas dimensões - principalmente em termos do valor do diâmetro. Pode ser diferente: M6, M8, M12, M10. Os tamanhos padrão para esses produtos podem ser: M10x1, M14x1,5, M16x1,5, M18x1,5.

Os acessórios também diferem dependendo das características do projeto. Diversas variedades podem ser distinguidas.

• Inserções de fio universais. Esta opção é considerada a mais popular. Tem a forma de um retentor fino em forma de mola. No lado interno, as curvas formam um perfil rômbico. Os produtos são equipados com linguetas de acionamento especiais, destinadas ao aparafusamento de roscas antigas. Uma vez instalado, o elemento antigo pode ser facilmente removido. Esses modelos podem ser usados ​​para quase qualquer segmento.

• Ilhós de arame para fio de vela. Exteriormente, este modelo coincide quase completamente com o tipo universal. É essa variedade que é usada nos casos em que o fio velho se rompe ao substituir velas em um carro. É impossível instalar uma nova peça sem rosca, portanto, são necessárias pastilhas de metal adicionais.

• Inserção de fio para sensores de oxigênio. Dispositivo projetado para determinar a quantidade de oxigênio em um determinado volume de gases de escapamento de automóveis. Durante a operação, tais produtos freqüentemente quebram e, no momento da fixação, a rosca de tais produtos é deformada, após o que será impossível prendê-la. Portanto, são utilizadas pastilhas especiais - elas são equipadas com pequenas linguetas especiais, com a ajuda das quais são aparafusadas na rosca antiga.

Para substituir uma rosca velha quebrada ou prender a conexão, é necessário instalar corretamente o inserto em forma de espiral de metal. Você precisa começar tudo perfurando o recesso usando um gabarito suspenso. Em seguida, deve-se fazer um leve deslocamento dos eixos do furo (o desvio não deve ser superior a 0,15 mm).

Em seguida, é necessário fazer o rosqueamento na reentrância formada da peça. Uma nova inserção é aplicada ao instrumento.

Posteriormente, você precisará enrolar o inserto de arame no recesso da ponta da ferramenta. Com a ajuda deste último, o inserto é aparafusado na rosca antiga. Quando o elemento é fixado com firmeza no orifício, a ferramenta é removida com cuidado e a guia tecnológica é removida.

Após a instalação, é recomendável verificar. Isso pode ser feito usando um medidor especial (direto ou não). Caso contrário, você pode usar o parafuso. Eles são inseridos lentamente no recesso com uma nova inserção. A parte rosqueada não deve ser removida do furo com essas peças.

Se você usou um medidor de passagem, seu desvio durante a verificação não deve exceder 0,5 mm. Um elemento não transitável não deve ser aparafusado em um novo elemento.

O inserto deve se encaixar no recesso feito a pelo menos ¼ do passo da rosca. Ela não deveria estar se apresentando. Após esse teste de prova, a nova conexão se tornará ainda mais robusta e confiável.

A verificação é obrigatoriamente realizada nos casos em que o fio é feito em materiais muito moles, inclusive estruturas de alumínio.

Como restaurar a linha com suas próprias mãos, veja abaixo.