Características das pás de carros

Os motoristas estão sempre prontos para imprevistos. Portanto, no porta-malas de qualquer carro, você encontra as ferramentas e dispositivos necessários para sair da situação mais difícil. Entre eles está uma pá. É um verdadeiro ajudante quando à deriva na neve, lama ou areia. As concessionárias de automóveis têm uma grande seleção de pás. No entanto, pode ser difícil decidir qual terá o melhor desempenho.

Para fazer sua escolha, você deve aprender mais sobre pás automotivas.

Nesse caso, não podemos falar de uma pá de jardim. O objetivo desta ferramenta é completamente diferente. Claro, as situações de tráfego são diferentes. Em alguns, até mesmo uma simples ferramenta de jardim pode fornecer uma ajuda tangível. Mas ainda é melhor comprar uma versão especial para o carro.

As pás automáticas têm um determinado comprimento. Quando desdobradas, atingem 80 cm, o comprimento da estaca é de cerca de 60 cm.

Existem ferramentas dos seguintes tipos:

• dobrando;
• telescópico:
• dobrável.

Para trabalhar em montes de neve, a pá deve ter um recesso na baioneta. Mas para trabalhar com solo, uma extremidade pontiaguda é necessária.

O mais popular entre os motoristas são as ferramentas de aço. Pás com lâminas de titânio também estão disponíveis nas lojas. As mais leves são pás de plástico. As tecnologias modernas os tornam muito duráveis.

Antes de prosseguir com a compra de uma ferramenta, você deve pensar cuidadosamente sobre o tipo de trabalho para o qual ela será necessária. As pás também diferem em custo. Depende da marca e do material de que o instrumento é feito.

Entre os mais comprados estão equipamentos de remoção de neve das marcas Zubr e Vityaz (Rússia), Fiskars e Snowxpert (Finlândia).

Ao escolher uma pá para areia, vale considerar que é mais difícil trabalhar com ela do que com neve. Ao mesmo tempo, é mais fácil tirar o transporte do cativeiro de areia. A areia tende a desmoronar, então, ao trabalhar, é necessário capturar a maior parte dela, fazendo declives suaves. O carro poderá pular dessa armadilha, mas antes disso vale a pena alinhar a corrida. Isso evitará que a areia se desintegre e evita que a máquina escorregue novamente.

O solo denso é considerado um dos problemas mais difíceis. Os motoristas demoram mais de uma hora para resolvê-lo. A situação é especialmente difícil quando o equipamento afunda profundamente no solo.

Muitas vezes os motoristas usam uma pequena lâmina de sapador... No entanto, seu uso é recomendado apenas como um equipamento adicional. Esta é uma condição importante na realidade russa. Ainda assim, a pá do sapador tem um propósito militar diferente. Embora os motoristas experientes o prefiram precisamente por causa de seu tamanho pequeno e capacidade de viagem. Ao mesmo tempo, deve-se observar que será difícil retirar o equipamento do cativeiro de neve com essa pá.

A pá é conveniente para trabalhar com neve e areia seca... Mas não é adequado para trabalhar com terra. O comprimento do cabo para tal ferramenta é padrão. O titular mais curto pode ser útil no deserto e é freqüentemente usado por participantes de rally.

Relativo pá de baioneta, pode lidar com qualquer tipo de solo, até mesmo gelo... Esta ferramenta deve ser particularmente durável.

Pá de jardim combina uma baioneta e uma pá... Ela tem uma baioneta reta. Isso complica o trabalho ao remover solo solto. Ao escolher este tipo de pá, é melhor pegar uma ferramenta com cabo de metal. Deve ser ligeiramente curvado. Esta opção é considerada a mais durável.

Ao escolher uma pá de carro dobrável, você precisa olhar para seu tamanho. Com a mão para baixo, o pedúnculo deve alcançar a dobra do cotovelo.

Alguns preferem pá com cabo telescópico. É mais adequado para as condições das ruas da cidade... A ferramenta é considerada não a mais prática em viagens de carro devido à falta de confiabilidade do cabo telescópico. Mas muitas vezes essa versão da pá é vendida em um kit de viagem com um machado e uma faca. Sua vantagem é a capacidade de ajustar a alça para uma pessoa específica.

Na maioria das vezes, a necessidade de uma pá surge com a queda de neve. O inverno está se tornando cada vez mais imprevisível. Você nunca sabe o que vai acontecer amanhã - chuva congelante ou muitos dias de neve. Em todo caso, a ferramenta do carro certamente aguardará sua participação na luta contra as consequências do desastre de inverno.

Ao escolher uma pá de neve de inverno, você precisa prestar atenção ao peso, material, forma e tamanho da caçamba. Os tipos de luz incluem ferramentas de plástico... Eles são tão convenientes quanto possível para trabalhar com neve, eles são bastante manobráveis. Produtos de plástico funcionam bem para motoristas.

Pás de alumínio também são ferramentas leves.... Mas existe um requisito. Ao trabalhar, essa escavadeira deve ser mantida em um ângulo de 45 graus. Assim, o motorista ou seu assistente poderão economizar energia.

A escavadeira de aço é projetada para pessoas fisicamente saudáveis... Seu peso é bastante perceptível. Mas ela lida com qualquer tipo de cataclismo rodoviário, serve por muito tempo e de forma confiável.

Os especialistas não recomendam pegar uma pá com uma concha grande.... Às vezes parece que esta opção é mais prática, pois permitirá que você capture mais neve por vez. Mas nunca há neve suficiente, ela ainda precisa ser jogada de volta. A força pode acabar muito rapidamente.

Uma pá plana permitirá que você remova a neve de uma grande área. Em superfícies irregulares, a pá de formato redondo funciona melhor.

Também vale a pena prestar atenção aos pára-choques na parte de trás do scoop. Quanto mais largos eles forem, melhor. a ferramenta se mostrará ao limpar a neve em grandes áreas. Esses amortecedores permitem que a ferramenta deslize facilmente em superfícies com neve.

A alça deve ter um comprimento confortável. Muito curto fará com que o driver se incline com frequência. Nesse caso, a preferida é a pá telescópica que pode ser ajustada para se adequar a qualquer altura.

É melhor selecionar a opção com uma alça de alumínio... No entanto, pelo preço, esse tipo de pá pode ser mais caro do que outros tipos, portanto, mais frequentemente, os proprietários de carros escolhem pás com cabo de madeira.Deve-se notar que os cortes de metal são sempre mais finos do que suas contrapartes de madeira.

Muitas pessoas se perguntam se é possível fazer uma pá sozinho. Os especialistas dizem que é possível, e a partir de materiais de sucata e em apenas uma hora.

Para fazer a ferramenta, você precisará:

• folha de contraplacado medindo 50x40 cm;
• um bloco de madeira medindo 40x7 cm;
• pedaços de estanho ou metal galvanizado;
• alavanca;
• hastes auto-roscantes.

Preparamos um bloco no qual fazemos um furo para a alça. Não deve ser maior que o diâmetro do corte. Isso é essencial para um ajuste confortável. Fixamos um pedaço de madeira compensada à barra com parafusos auto-roscantes. Para a resistência dos fechos, colocamos tiras de chapa ou galvanizadas em ambos os lados do contraplacado.

No ponto de fixação do corte, cortamos em um ângulo de 45 graus. Envolvemos com uma chapa galvanizada e colocamos no orifício preparado. Fixamos o cabo na barra com parafusos auto-roscantes. Para desmontar a lâmina, bastará desparafusar as hastes auto-roscantes.

Como qualquer outra ferramenta, uma escavadeira automotiva requer manutenção. Após o trabalho, ele deve ser limpo. Se você trabalhou com neve ou água, certifique-se de secar a ferramenta. É importante ficar atento ao cabo de madeira para que não fique pendurado.

Para ferramentas de metal, olhe além da borda da placa de impressão., triture-o regularmente com um moedor ou uma lima. Na hora de comprar, preste atenção na junção da placa com a alça. Os fechos devem ser sólidos. Essa ferramenta vai durar muito tempo.

Para obter informações sobre como escolher uma pá em um carro para o inverno, veja o próximo vídeo.