Tudo sobre geradores Honda
A Honda é conhecida por muitos amantes de carros. No entanto, esta mesma empresa fornece excelentes usinas de energia autônomas. Portanto, será útil aprender mais sobre os geradores Honda, sobre seus tipos e conexões específicas.
Peculiaridades
Ao descrever um gerador típico da Honda, é necessário destacar desde já que seu custo é alto. Este equipamento é para conhecedores que sabem exatamente o que precisam. A julgar pelas avaliações, os compradores estão esperando por:
- selecione a qualidade;
- excelente construção;
- funcionalidade aumentada;
- excelente nível de segurança;
- resistência ao desgaste;
- a possibilidade de usar o gerador por muitos anos, sem problemas desnecessários e depuração tediosa.
Também vale a pena enfatizar:
- excelente proteção contra sobrecarga;
- uma variedade de suplementos úteis;
- silenciosos e voltímetros bem projetados;
- disponibilidade de modelos com cálculo de horas do motor;
- a presença de rodas.
Variedades
Em primeiro lugar, vale a pena desmontar os geradores elétricos inversores Honda. E um bom exemplo de tal dispositivo é o EU 10i. A potência de tal dispositivo é de aproximadamente 1 kW. A modelo é declarada uma boa ajudante para piqueniques fora da cidade, em viagens longas em carro particular. O peso seco não excede 13 kg.
A empresa afirma que praticamente não existem geradores mais compactos e baratos. Apesar disso, excelentes características técnicas são fornecidas na íntegra. Os engenheiros previram, em particular, a necessidade de proteção contra sobrecargas e redução do nível de óleo. A carroçaria é totalmente à prova de som e o próprio motor a gasolina está equipado com silenciador.
Como resultado, a intensidade da pressão sonora nas imediações do dispositivo não é superior a 87 dB.
Outras características:
- trabalho contínuo de 3,9-8 horas;
- cumprimento estrito das normas ambientais da UE;
- tomada protegida por plugue;
- Motor 4 tempos com 1 cilindro tipo OHV;
- ignição do transistor.
Se você precisar comprar um gerador com capacidade de cerca de 2 kW, então ele servirá a última unidade a gasolina EU 22 i. Seus criadores imaginaram um sistema que produzisse resíduos de combustível à força. Nas imediações do gerador, o volume do som não ultrapassa 90 dB. A duração do trabalho ininterrupto é de 3,5 a 8,4 horas. A massa total do gerador é de 20,7 kg.
Não existem geradores a diesel na gama deste fabricante - apenas aqueles que funcionam a gasolina. Mais precisamente, em recursos de terceiros, há uma menção aos modelos EXT 12D, EXT 15D, mas no site oficial as informações sobre eles estão completamente ausentes.
A própria Honda também não lida com geradores a gás, porém, com base em seus motores, eles são produzidos pela empresa russa REG, que tem licença oficial. Um exemplo de tal modelo é o HG 3000 - dispositivo de backup de alta classe. O volume do som não excede 75 dB, a função de início automático não é fornecida.
Outras propriedades técnicas:
- tempo máximo de operação - 8 horas;
- pressão nominal com metano - 1,5 kPa;
- pressão nominal com propano - 4 kPa;
- resfriamento de ar forçado;
- potência máxima de saída - 2,3 kW.
A potência de 3 kW é uma característica do gerador EU 30is. A massa do dispositivo é de 61 kg. Volume de som não superior a 49 dB. A duração da bateria pode ser de 7 a 20 horas. O motor de 4 tempos pode ser ligado com um cabo ou partida elétrica.
Outras nuances:
- potência nominal (não de pico) - 2,8 kW;
- a maior corrente contínua - 12 V;
- 2 soquetes protegidos;
- grau de proteção elétrica IP23;
- capacidade do tanque - 13,3 litros;
- velocidade de rotação do motor - 3600 rpm.
Se você precisa escolher um dispositivo com potência de 5 kW, então uma excelente opção é EG 5500CXS... Dentre as características de tal gerador pode ser chamada de regulagem de tensão D-AVR. Um aparelho monofásico consome relativamente pouco combustível. O volume do som pode chegar a 99dB. Potência máxima gerada (no modo de curto prazo) - 5,5 kW.
Potência de 10 kW (nominal) tem modelo ET 12000... Ele começará com uma partida elétrica, e a capacidade total do tanque de gasolina é de 30,8 litros. A massa do gerador é de 150 kg e o ruído dele é de 101 dB. Tensão de saída - 380 V. O nível de proteção elétrica IP54 permite que você evite uma variedade de problemas; modelos mais potentes (12 kW e mais) não estão disponíveis.
Como conectar?
Claro, antes de conectar um gerador Honda, você deve estudar cuidadosamente as instruções para ele. Mas os princípios gerais de trabalho são mais ou menos os mesmos em todos os casos. A Honda recomenda enfaticamente o uso de um botão liga / desliga. É a sua aplicação que constitui a forma ideal de controlar o gerador.
Tal dispositivo elimina a situação com "energia reversa", que ameaça não apenas danificar o dispositivo gerador, mas até mesmo incêndio ou choque elétrico.
É melhor usar interruptores de alimentação proprietários. Eles devem ser escolhidos diretamente no momento da compra do próprio gerador. Não conecte nenhuma unidade com mais de 4 kW de potência diretamente no soquete. Mas mesmo que essa limitação seja respeitada, é melhor conectá-los por meio de um cabo de extensão. Se a potência for grande o suficiente, você terá que usar um ATS ou uma chave reversora.
Ao pensar sobre o diagrama de conexão, leve em consideração:
- potência sobressalente;
- a necessidade de automação;
- o nível de eficiência e segurança de todo o esquema;
- consumo ajustado para perdas;
- com que freqüência a rede será desconectada.
É aconselhável colocar o gerador em uma sala seca com ventilação adequada. Dependências e garagens são ideais. Haverá também menos propagação de ruído. Para supressão adicional, é recomendado o uso de amortecedores, almofadas de borracha durante a instalação e também o uso de caixas especiais de absorção de som.
A instalação elétrica deve ser aterrada. Para entrada, use um fio de cobre com uma seção transversal de pelo menos 4 sq. milímetros. Uma chave comutadora deve ser instalada perto da blindagem. Em algumas versões, ele é substituído por um interruptor de três vias.
A chave deve ser colocada perto do medidor, bem na frente das máquinas de entrada.
O gerador Honda EU2000i é apresentado no vídeo abaixo.
O comentário foi enviado com sucesso.