Caminhos de serra de madeira

Para uma movimentação confortável pelo jardim ou casa de campo, caminhos pavimentados com superfícies duras são obrigatórios. Ao mesmo tempo, a telha ou asfalto é caro e bastante difícil, entretanto existe uma solução simples e estética de materiais de sucata, ou seja, de cortes de madeira. Você pode construir uma trilha de forma relativamente rápida, sem contratar funcionários - você só precisa saber sobre todos os recursos do processo.

Como acontece com qualquer outra maneira de resolver o problema de passabilidade, um caminho feito de cortes de madeira tem vantagens e desvantagens. Comecemos pela tradição com o bem, especialmente porque as vantagens de tal solução podem ser encontradas no mar:

• o material ecologicamente correto é totalmente inofensivo e não é capaz de prejudicar o meio ambiente;
• a madeira é altamente durável, e caminhos feitos de alguns tipos de madeira podem até servir por décadas;
• a compra do material será relativamente barata, ou você pode até usar a madeira que sobrou após o conserto, as árvores derrubadas pelo mau tempo, troncos secos cortados;
• a simplicidade de processamento do material permite realizar a tarefa com ferramentas improvisadas e com as próprias mãos;
• O caminho pavimentado com cortes de serras de madeira parece muito agradável esteticamente e cria uma sensação de conforto indescritível.

Uma vantagem separada dos caminhos pavimentados com madeira é que eles têm apenas uma desvantagem. Consiste no enfraquecimento da madeira frente às condições de área aberta - precipitação, insetos e mofo terão um efeito destrutivo no material. No entanto, mesmo esta desvantagem pode ser eliminada tratando periodicamente as superfícies dos cortes de serra com anti-sépticos.

É necessário pavimentar o caminho com sabedoria, caso contrário podem cair fragmentos individuais em forma de rodelas de madeira ou toros inteiros, tornando o caminho irregular e provocando a formação de poças. Em alguns casos, as ervas daninhas começam a crescer nos espaços entre as peças de madeira, prejudicando a impressão da estrutura de engenharia e reduzindo sua passabilidade.... Para evitar que isso aconteça, você deve prestar a devida atenção à preparação.

Primeiro, esboce os contornos do caminho futuro. Insira estacas verticais com uma corda esticada no solo ao longo do contorno do caminho em ambos os lados do caminho para entender que este espaço já foi reservado. Além disso, a área designada deve ser aprofundada, cortando uma trincheira com cerca de 20-25 cm de profundidade. O trabalho de escavação deve ser feito em tempo seco - para que as bordas não se movam.

Em seguida, o fundo da trincheira é coberto com uma pequena camada de areia, cuja tarefa é criar uma almofada estável para tudo que será colocado acima. A areia está coberta de geotêxteis - é a garantia de que não crescerão mais ervas daninhas.

Para que a estrada do jardim da casa de campo seja feita corretamente, e o passeio improvisado não decepcione, considere as instruções passo a passo na forma de uma master class sobre como traçar caminhos do país a partir de cortes redondos.

A preparação da fundação como um todo foi descrita acima, mas existem várias sutilezas que devem ser mencionadas separadamente. Por exemplo, atenção especial deve ser dada ao material de impermeabilização - é melhor não depender apenas de geotêxteis e colocar uma camada de filme de polietileno.

Artesãos experientes apontam que o material é bom para sua elasticidade e resistência à tração, mas qualquer lacuna na camada é uma falha de design grave. Em vista disso, é necessário encontrar uma única peça de polietileno do tamanho desejado, ou pelo menos colar as peças individuais. Não será possível fazê-lo a partir de pequenos fragmentos, pelo menos porque é necessária uma sobreposição de pelo menos 30 cm. Como material de colagem, não se utiliza cola comum, mas sim fita isolante ou fita dupla-face.

Para alguns artesãos, por algum motivo, não é óbvio que a camada de areia superior deve ser derramada no nível do edifício. Naturalmente, ninguém requer uma superfície arenosa perfeitamente plana da base, e com uma inclinação geral do terreno, uma diferença de altura é inevitável, mas devemos tentar evitar tais fenômenos, pelo menos onde o local é aproximadamente plano. Caso contrário, é possível que a base comece a se mover para baixo com o tempo - isso levará a uma deformação gradual da pista e ela se tornará inutilizável.

Carvalho e faia são materiais ideais em termos de durabilidade, mas deve-se entender que, ao comprar tais matérias-primas, um caminho “barato” exigirá custos de 10-15 mil rublos apenas para madeira. A compra de uma árvore conífera será muito mais orçamentária, mas a durabilidade de tal revestimento não será mais tão impressionante - são mais fáceis de deformar. Se ainda assim decidiu comprar materiais, pode comprar os cortes, já tratados com um anti-séptico, numa grande loja de ferragens. Lá você também pode perguntar sobre a presença de uma grande madeira redonda, se você estiver pronto para cortá-la em pedaços - ficará mais barato dessa forma.

Claro, será ainda mais barato se houver árvores velhas que mal vivem no local, usando-as, você pode matar dois coelhos com uma cajadada só - ambos limpar o território e pavimentar o caminho. Ao usar materiais improvisados, em certo sentido, tudo que é gratuito é bom, mas se houver algo por onde escolher, uma atenção especial, além do carvalho e da faia, preste atenção ao larício.

O ponto fundamental é o requisito categórico da secura do material com o qual trabalharemos... Se você usar madeira insuficientemente seca para pavimentação, isso será um claro erro, anulando todas as esperanças de uma longa vida útil da estrutura. Usar cortes que ainda estão úmidos pode causar rachaduras em literalmente uma semana!

Se você mesmo cortar a madeira redonda, não tenha preguiça de processar as matérias-primas normalmente, de modo que o revestimento seja confortável para caminhar. Primeiro, remova todos os galhos do tronco e trate as superfícies com raspadores e arados. Depois disso, faça anotações no tronco com um lápis mostrando quais linhas você precisará cortar em "panquecas" separadas.

Lembre-se de que um grande diâmetro dos círculos resultantes significa automaticamente um aumento na espessura, portanto, você não deve cortar muitos cortes de um tronco grosso. Especialistas experientes ressaltam que para uma vida útil realmente longa da esteira, independente de qualquer carga, vale a pena usar "cânhamo" inteiro com espessura de pelo menos 20 cm.

Um bom caminho é aquele em que se pode caminhar descalço, o que significa que a madeira deve estar livre de rebarbas.

A superfície de cada corte de serra deve primeiro ser aplainada com uma lixa e depois lixada com uma esmerilhadeira. A casca é retirada já nesta fase - para a construção do caminho, definitivamente não é necessária.

As etapas acima podem ser omitidas se você decidir não apenas pavimentar a estrada com madeira, mas usar tábuas completas em vez de cortes. A madeira serrada para um caminho colocado em terreno plano é selecionada do mesmo tamanho e forma para que os fragmentos se encaixem corretamente. Em terrenos acidentados, você deve experimentar combinações de placas de diferentes formatos.

Em qualquer caso, depois de cortar cortes e tábuas você deve descartar aquelas peças que foram danificadas ou simplesmente não cabem de uma forma ou de outra. Normalmente, na hora da colheita do material, recomenda-se fazer um desconto comprando ou cortando 15% a mais de madeira do que o necessário para pavimentação.

O tratamento anti-séptico envolve imersão completa em uma solução, e cortes densos de carvalho ou larício podem ser cobertos com um rolo, percorrendo toda a superfície de cada peça 4-5 vezes... Como lembramos, o material úmido não é adequado para construção, portanto, após a impregnação, a árvore é seca em local ventilado por pelo menos dois dias, idealmente pelo menos três.

Uma boa opção para proteção contra fatores negativos é óleo de secagem... É melhor processar madeira com ela em forma de fervura - então ela obstrui todos os poros e reduz muito a capacidade do material de absorver umidade. As pragas não ficarão encantadas com esse tratamento, que terá de excluir o seu caminho da lista de habitats potenciais.

Resta criar problemas para a possível disseminação do fungo - para fazer isso, use um produto comprado em loja que deve ser pulverizado na superfície por meio de um borrifador. A parte inferior de cada corte de serra pode ser adicionalmente impregnada com betume quente.

Muitos proprietários querem que a árvore pareça mais nobre, mais escura e mais velha. Para isso, pode ser um pouco tingido com sulfato de cobre.

Você pode colocar fragmentos individuais de qualquer maneira conveniente, tentando criar um padrão específico ou não se preocupando com isso. Após o assentamento, cada pedaço de madeira deve ser compactado, o ideal é que a superfície seja plana de acordo com as leituras de nível. As lacunas entre os cortes são cobertas com brita, que é decorada com musgo ou serragem no topo para fins decorativos.

Para a correção do processo, você deve seguir as instruções que visam estender a vida útil da estrada:

• os primeiros a encaixar são os cortes de grande diâmetro, os pequenos “remendam” o espaço restante;
• se quiser esconder fissuras, é melhor fazê-lo com ramos de pêra;
• lancis ou bordas decorativas de um caminho de pedra não são apenas beleza, mas também uma garantia de que a areia e a impermeabilização não sairão de debaixo da árvore, poluindo o local e enfraquecendo o caminho;
• é impossível encontrar falha no desempenho da pista se a distância entre os fragmentos for mantida no intervalo de um a um e meio centímetros.

O facto de imediatamente antes do assentamento todas as peças de madeira terem sido tratadas com as impregnações necessárias não anula a manutenção subsequente da estrada. Pelo contrário, a madeira é um material que necessita de atenção constante nas condições exteriores.

Apesar da presença de uma camada de plástico no forro, algumas ervas daninhas, como o toro e o cardo, ainda podem ser um problema, mesmo que cresçam um pouco para o lado. Para combatê-los, é melhor usar métodos preventivos na forma de spray sobre essas plantas.

Separadamente, deve-se lembrar que nenhum verniz ou massa de vidraceiro protegerá a árvore da umidade se houver muita umidade. Diante disso, vale cavar valas nas laterais do caminho para drenar a água do degelo. No inverno, é aconselhável remover a neve do caminho de madeira o mais rápido possível.

A primeira foto mostra uma trilha impecável feita de cortes de serra, feitos estritamente de acordo com as instruções.... Como você pode ver, praticamente não há lacunas entre as peças individuais de madeira e, em sua maioria, elas são preenchidas com cortes menores. O nível horizontal é mantido de acordo com todos os requisitos e permite a passagem de veículos com rodas.

O segundo exemplo é uma versão mais econômica da estrada, onde exatamente um corte de serra é alocado para cada etapa. Tal solução é admissível se todos os cortes tiverem um diâmetro bastante grande, mas nem sempre é conveniente caminhar ao longo do caminho - é necessário medir estritamente o tamanho dos degraus com a distância entre as rodadas.

A terceira solução é uma tentativa de imitar o ambiente natural, que funcionou bem o suficiente. Do ponto de vista estético, os espaços cheios de seixos abundantes parecem muito naturais. Por outro lado, não existem caminhos perfeitamente planos na natureza, e neste também é muito importante olhar para o seu degrau.

Para mais informações sobre os caminhos dos cortes de madeira, veja o vídeo abaixo.