Tudo sobre macacos pneumohidráulicos

No conjunto completo de qualquer carro, deve haver um macaco. Ninguém está imune a uma situação desagradável na estrada, como a necessidade de substituir uma roda. Para isso, esta ferramenta é utilizada.

Considere vários tipos de conectores, do complexo ao simples.

Um macaco pneumático-hidráulico é um dispositivo para levantar grandes cargas (de 20 a 50 toneladas) até uma determinada altura. Consiste nas seguintes partes:

• um corpo feito de metal de alta resistência;
• haste - um pistão retrátil, que afeta diretamente a eficiência de uso do dispositivo;
• líquidos e óleos.

Para a operação do macaco pneumático-hidráulico, é utilizado um óleo hidráulico especial de viscosidade e densidade específicas. Com o uso diário do macaco, o óleo é trocado uma vez por mês, sendo raro o uso - uma ou duas vezes por mês, e se praticamente não for usado, o óleo deve ser trocado uma vez por ano.

Princípio de operação: uma força é aplicada por meio de uma alavanca mecânica ao pistão de um pequeno cilindro. O processo ocorre de acordo com a lei da hidrostática. A pressão aplicada à superfície livre do líquido é transmitida igualmente em todas as direções. Conseqüentemente, ao criar pressão mecânica na superfície do pistão de um cilindro pequeno, uma pressão maior é transmitida ao pistão de um cilindro maior. Devido a isso, ele se move para cima com uma força, que será definida como o produto da pressão do fluido e a área desse pistão.

De acordo com este esquema, a força que um pistão grande pode superar será igual à força aplicada ao pistão pequeno multiplicada pela razão da área do pistão maior para o pequeno. Quanto maior a diferença de tamanho entre os pistões pequenos e grandes, maior será o fator de amplificação da alavanca hidráulica. Para aumentar a potência da estrutura, duas válvulas de ação reversa e um barril de fluido de trabalho podem ser adicionados. Desta forma, você obtém o macaco hidráulico mais simples.

Uma possível razão para a quebra são as algemas gastas (na compra de um novo dispositivo, estão incluídas as sobressalentes). A válvula de desvio também pode falhar. O óleo é derramado em um orifício especial até o seu nível, o orifício está localizado na lateral do corpo do macaco. Durante a operação do macaco, a quantidade de óleo diminui naturalmente, por isso deve ser reabastecido. Também pode haver um problema com os retentores e os retentores de óleo - substituí-los pode resolver o problema.

Se houver vazamento de óleo, pode haver excesso de ar no cilindro, o que é provável. Para reparos nesta situação, é necessário abrir o tanque de óleo e bombeá-lo sem carga, em "marcha lenta". NSRepita este procedimento até que o ar seja deslocado.

Considerando que as peças metálicas sofrem corrosão, lembre-se de limpar as válvulas internas e as hastes com querosene ou um fluido anticorrosivo especial.

Existe uma vasta gama de dispositivos à sua escolha.

A carga é elevada pelo método de pressão de ar no tanque de ar.

Trata-se de uma ferramenta simples e prática, produzida em uma ampla faixa de preços e projetada para pesar de 1,5 a 15 toneladas. Existem 2 tipos de jaques de rack.

• dentado, atuando na interação do cabo e da engrenagem, está diretamente relacionado à altura de elevação do objeto: quanto mais alto, mais longo será o elemento principal do dispositivo - a cremalheira;
• alavanca - aumenta e diminui cargas usando a pressão na alavanca.

Ambos os tipos podem ser manuais ou elétricos. Os manuais são convenientes como uma opção móvel, os elétricos são usados ​​em oficinas, garagens. Ao operar os macacos de cremalheira e pinhão, deve-se ter extremo cuidado, pois ao içar o veículo não apresentam estabilidade suficiente.

Projetado para 1000 kg com altura de elevação de 35 cm ou 1500 kg com altura de elevação de 39 cm.

Capacidade de carga de 2 a 20 toneladas. Existem 9 opções de tamanhos (potências) de conectores.

O macaco giratório pode ser conectado a um compressor para fornecimento de ar ou a um tubo de exaustão. Mas, uma vez que as almofadas de ar do tanque podem ser facilmente danificadas, é proibido realizar trabalhos sem fixadores adicionais para o carro levantado por tal macaco.

O macaco de cremalheira e pinhão pode ser usado não apenas ao substituir uma roda, mas também ao diagnosticar um carro ou inspecionar o fundo. Os macacos rack são usados ​​na construção, na ferrovia e em outros locais de produção. Os motoristas de SUVs preferem incluir potentes macacos de pinhão e cremalheira no veículo, pois podem ser usados ​​para sair das situações mais difíceis. Por exemplo: se você ficar preso na neve ou lama, ou se uma roda cair em um buraco.

Um macaco de rosca é adequado para um carro. Não confunda a força de levantamento do macaco com o peso do veículo. Você não precisa levantar o veículo inteiro para substituir uma roda. Esses macacos são divididos em 2 tipos - com gaxeta e sem gaxeta. O fato é que na parte inferior de alguns carros existem locais especiais onde você pode instalar um elevador, mas outros modelos não possuem tais locais, por isso é melhor escolher um macaco com junta para não danificar o fundo do carro.

Se você não tem a oportunidade de ver e verificar a disponibilidade de um local especial, então é melhor escolher com uma gaxeta, pela confiabilidade. O macaco é feito de aço muito forte e pode ser submetido a altas forças externas. Por exemplo, no caso de uma queda de grande altura ou se um carro passar por cima dele acidentalmente, o macaco permanecerá intacto e em funcionamento devido à sua estabilidade e construção de alta qualidade.

Ao trabalhar com equipamentos grandes, a hidráulica é indispensável. Esses dispositivos poderosos são adequados para carros, começando com jipes e ainda mais para aumentar a massa do equipamento. (trator, transporte de carga, ônibus).

Tem um ponto: se você comprou um macaco para seu jipe ​​de 2 toneladas e o fabricante dá mais 25% do peso, mas eles querem emprestá-lo, por exemplo, para um caminhão de 6 toneladas, então é melhor recusar. O macaco vai resistir, mas o sistema de limitação de peso pode funcionar, ele permitirá que o trabalho seja feito.

Um Rolling Jack é um atributo integral de qualquer estação de serviço (estação de serviço). É necessário trabalhar na garagem para realizar trabalhos de levantamento não só das rodas, mas também das peças do carro. A capacidade de elevação de tais macacos é padrão para um carro de passageiros da categoria B (B) - 2 toneladas. Altura de levantamento - de 32 a 40 cm. No processo de levantamento, o macaco, que é instalado sobre rodas, rola sob o carro, quanto mais alto - quanto mais fundo, é instalado estritamente na vertical, mantendo o equilíbrio.

Meios, ao escolher um elevador para seu carro, você precisa levar em consideração seu peso. Para um carro de passageiros, um parafuso e uma versão hidráulica são adequados, e de um jipe ​​a um microônibus, um macaco exclusivamente hidráulico é necessário.

É mais conveniente usar carrinhos permanentemente. Eles são maiores do que os hidráulicos.

Na compra do carro, o macaco já vem incluso na embalagem, o que atende aos requisitos deste transporte.

Um macaco pneumohidráulico de 30 toneladas é apresentado no vídeo abaixo.