Como escolher um gerador a diesel FPT-Iveco?

Geradores a diesel FPT-Iveco são de alta qualidade e podem ser usados ​​mesmo em condições bastante difíceis. Porém, para todo o aperfeiçoamento dessa técnica, ela deve ser escolhida com muito cuidado. É necessário levar em consideração não apenas os princípios gerais, mas também as características de modelos específicos.

Ao encontrar diesel geradores FPT-Iveco preste atenção imediatamente no motor de maior potência. Os engenheiros italianos tentaram garantir a máxima vida útil de seus desenvolvimentos. Além disso, não é típico para condições de fábrica bem lubrificadas, mas para uso real, quando o ambiente em torno de um motor a diesel está longe do ideal.

A empresa FPT realiza seus próprios desenvolvimentos científicos e técnicos, o que pode melhorar significativamente as propriedades básicas do produto.

O fabricante declara que todos os produtos entregue diretamente da Europa. Ao mesmo tempo, prazos de entrega verificados e preços ideais também são garantidos. Os geradores a diesel FPT-Iveco são declarados excelentes auxiliares no fornecimento de energia ininterrupta das instalações mais críticas. Eles usam menos combustível do que produtos concorrentes de potência comparável. E, o mais importante, preço total de geradores a diesel italianos é comparável ao preço oferecido pelos principais fornecedores russos.

Quase todos os geradores da FPT-Iveco têm sensor de temperatura confiável e de funcionamento adequado. O intervalo de serviço é de pelo menos 600 horas. Os desenvolvimentos mais recentes, que têm "absorvido" a experiência acumulada ao longo de muitos anos, este número pode chegar a 800 horas. 25 modelos básicos de geradores a diesel desta empresa têm uma potência principal de 15 a 480 kW. A potência de espera (pico) pode chegar a 500 kW.

A empresa italiana fornece alguns de seus geradores em caixas à prova de som. Todas essas caixas protegem de forma confiável os componentes elétricos contra a entrada de umidade. Um bom exemplo disso é GS F3230. Estes são os principais parâmetros deste gerador a diesel:

• tanque de combustível com capacidade para 120 litros;

• consumo de combustível em plena carga - 8,3 litros;

• consumo de combustível em meia carga - 4,3 litros;

• intervalo de trabalho entre serviços - 600 horas;

• 3 fases de trabalho e neutro adicional;

• potência no modo principal (espera) - 30 (33) kW.

Digno de nota e gerador NEF200. Afirma-se que a uma distância de 7 m dele, o volume do som não ultrapassa 75 dB. O consumo de combustível em carga máxima e meia é de 44 e 25,6 litros por hora, respectivamente. A potência do sistema no modo principal é 160 kW. Na versão standby, pode atingir 176 kW.

Se considerarmos as opções para a série GE (em um quadro, em uma versão aberta), então vale a pena dar uma olhada mais de perto NEF75. A potência principal e de pico aqui são iguais a 60 e 66 kW, respectivamente. O motor diesel de 4 tempos é movido por um tanque de combustível de 180 litros e um circuito de refrigeração com capacidade para 18,5 litros de refrigerante. Nível de proteção elétrica - IP23. O gerador fornece uma corrente de 400 V e uma frequência de 50 Hz.

Claro, é de grande importância potência diesel, acionamento da unidade geradora, pois depende dela se será possível prover a geração elétrica necessária ou não. Manutenção na FPT-Iveco no nível adequado, e esta consideração pode ser negligenciada. Mas o que não pode ser ignorado é execução do gerador. Os dispositivos externos devem ser colocados dentro de uma caixa especial.

Além disso, é importante considerar características dos consumidores de energia. Fonte de alimentação para aparelhos monofásicos é mais correto e lógico conduzir com a ajuda Fase única geradores. Mas essa necessidade surge principalmente em instalações industriais. A parte principal do equipamento elétrico doméstico tem trifásico execução, e para os mesmos assentamentos de chalés, a escolha ideal seria um gerador com 3 fases.

A diferença também pode ser devido a:

• carga de iluminação (típica para assentamentos);

• carga ativa de potência (fornos elétricos industriais);

• carga indutiva de potência (motores elétricos potentes);

• tipo de tiristor de carga (encontrado principalmente em centros de comunicação e em instalações de produção de petróleo).

Você pode assistir a uma visão geral da usina diesel Iveco (FPT) GE F3230 (24 kW) no próximo vídeo.